Tehnička tema: Detaljno objasniti dijagnozu kvara i održavanje kontrolera električnog vozila na četiri kotača male brzine?
Prvo pogledajmo što je kontroler. Kontroler je upravljački uređaj jezgre koji se koristi za upravljanje startom, trčanjem, napredovanjem i povlačenjem, brzinom, zaustavljanjem i drugim elektroničkim uređajima naših električnih vozila na sva četiri kotača.
Kontroler na bilo kojem električnom automobilu za razgledavanje na sva četiri kotača je poput našeg ljudskog mozga, koji kontrolira postupke i razmišljanje našeg tijela, tako da je kontroler također jedna od najvažnijih komponenti električnog automobila za razgledavanje na sva četiri kotača male brzine;
Ako vaš električni kontroler automobila za razgledavanje ima problem, hoćete li ga popraviti?
Koje su uobičajene greške kontrolera električnog automobila za razgledavanje na sva četiri kotača?
Dopustite mi da ga analizirati za svakoga:
Prvi problem: Ako naš električni automobil za razgledavanje stvara veliku buku kada radi i brzina opterećenja je spora, nakon što zaustavimo električni automobil za razgledavanje, automobil neće početi na nuli, a to će biti normalno nakon što se motor okrene. Trčanje.
Dijagnostička analiza i metode održavanja: Gore navedena situacija je simptom motoričke nedostatka faze. Većina kontrolera na tržištu je inteligentna, jer je to situacija koju će povući nedostatak faze i nultog starta, što može biti posljedica motorne dvorane Osim toga, postoji još jedna mogućnost da postoji problem na određenom žičanom krugu unutar kontrolera;
Pa prvo provjerimo ima li problema sa svim priključne žice. Ako zaista nemamo problema sa Dvoranom i spajanjem žica, moramo razmotriti što nije u redu s unutarnjim komponentama samog kontrolera. U tom slučaju, kontroler treba zamijeniti.
Drugi je problem što niskobojni električni automobil za razgledavanje na sva četiri kotača ne može normalno voziti kada se napaja. Bit će nam vrlo teško gurati automobil naprijed, a istovremeno će električni automobil poslati čudan "dengdengdeng" zvuk.
Analiza dijagnoze i način popravka: Ako dođe do povećanja brzine, možemo utvrditi da postoji kratki spoj na motornom krugu, koji može biti uzrokovan kontaktom s virtualnim zavarivanjem i drugim razlozima; možemo isključiti tri debele fazne žice na motoru i pogledati kolica Je li nestala dugotrajna situacija;
Ako postoji, može se utvrditi da je kontroler slomljen i da ga treba zamijeniti; ako su kolica još uvijek naporna, može se posumnjati da je uzrokovana problemom s motorom, koji je najvjerojatnije uzrokovan kratkim spojem i izgaranjem motorne zavojnice.
Treći problem je kvar kontrolera niskobojnog električnog automobila za razgledavanje. Razlozi su sljedeći:
A. Komponente napajanja su slomljene;
Komponente napajanja su slomljene, a obično će se pojaviti sljedeće situacije: 1. Uzrokovane oštećenjem motora; 2. Uzrokovano kvalitetom samih komponenti napajanja; 3. Uzrokovano asimetrijom korištenih komponenti napajanja; 4. Nepravilna instalacija i operacije vožnje uzrokuju labavost; 5. Uzrokovano preopterećenjem motora; 6. Uzrokovano oštećenjem pogonski krug energetske komponente; 7. Uzrokovano nepravilnim dizajnom vlastitih parametara i zdravog razuma.
B. Kontroler je uvijek dobar, a ponekad i loš;
Kontroler ima dobre i loše uvjete, koji su općenito uzrokovani ovim uvjetima: 1. Komponente kontrolera su na visokim i niskim temperaturama, uzrokujući promjenu parametara gore i dolje; 2. Potrošnja energije koju je osmislio kontroler Ako je temperatura previsoka, temperatura nekih unutarnjih komponenti bit će previsoka, a neke komponente s funkcijom samozaštite koristit će se za ulazak u stanje samozaštite; 3. Loš kontakt na ruti također će uzrokovati ovu situaciju ;
C. Napajanje u kontroleru je pokvareno;
Ako je napajanje unutar kontrolera prekinuto, to je općenito uzrokovano ovim uvjetima: 1. Krug unutar kontrolera je kratko spojan; 2. Upravljačka komponenta kontrolera je kratkog spoja; 3. Žica vani je kratkog spoja;
D. Upravljački signal gubi se zbog ogrebotine spojne žice i nepravilnog umetanja priključka; ova situacija je općenito uzrokovana sljedećim razlozima: 1. Korištena žica nije simetrična u specifikacijama i nerazumna; 2. Ništa nije ispravno Poduzmite određene zaštitne mjere za žicu; 3. Prilikom kontaktiranja priključne jedinice nije čvrsto pritisnuta.
Gore navedeni su neki uobičajeni problemi i metode liječenja kontrolora.
Proizvođač Dissmann Fuses, s 20 godina iskustva, za više informacija. obratite nam se putem e-maila: anna@delfuse.com ili WhatsApp: +86 18813915908