Trenutačno glavni opseg korištenja električnih vozila s pogonom na vodik još uvijek predstavljaju gradski autobusi, koji su relativno dobri, posebice gradskih autobusa s niskim ulazom relativno je više, što je pogodno za korištenje gradskih autobusa, pa su gradski autobusi uglavnom vozila na vodikov pogon. Glavna svrha korištenja, odnosno područje uz državne subvencije i financijsku potporu, ima odgovarajući tržišni prostor za vozila na vodikovo gorivo.
Scenariji primjene koji stoje iza ovoga su transportna vozila s gorivnim ćelijama, tegljači s poluprikolicama, vozila s toplinskom izolacijom i vozila hladnjače. Postoji relativno sigurno tržište za proizvode koji prevoze robu između regija. Razlog je taj što uglavnom promičemo sustav prijevoza i putovanja između urbanih aglomeracija vozila na gorive ćelije, tako da je logističke modele relativno lako razviti.
