Mreža izvora električnih vozila
Deer Electronics (Dissmann osigurač) Yang Guang: Učinite nove osigurače za energetska vozila sa strahopoštovanjem
Uz kontinuirani rast prodaje novih energetskih vozila, tradicionalni proizvođači osigurača povećali su istraživanje i razvoj električnih osigurača za vozila u posljednje dvije godine, a nova energetska vozila nedvojbeno su postala glavna točka poslovnog rasta za te proizvođače. Međutim, slično cjelokupnom razvoju industrije novih energetskih vozila, relevantni standardi za posebne osigurače za nova energetska vozila nisu izdani, a cijela je industrija u fazi istraživanja. Dakle, koja je razlika između posebnog osigurača za nova energetska vozila i tradicionalnog osigurača? Koji su viši zahtjevi za relevantnu izvedbu osigurača u složenom radnom okruženju automobila? U tu svrhu, reporter iz Electric Vehicle Resource Network intervjuirao je Yanga Guanga, generalnog direktora Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd.
Dissmann proizvođači osigurača postavljaju nova energetska vozila, akumuliraju i razvijaju marke
Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd. osnovana je 2000. godine kao mali potrošački električni osigurač. S valom povećanja potrošnje početkom stoljeća, tvrtka se ubrzano razvijala. Uz kontinuirani razvoj novih energetskih vozila, tržišna potražnja za novim energetskim osiguračima za vozila nastavlja rasti. Yang Guang, generalni direktor tvrtke Deer Electronics (Nanrong Electric), uzeo je razvoj novih energetskih osigurača za vozila kao glavni smjer u 2013. i nastavio povećavati velika ulaganja.
Deer Electronics Yang Guang: Spajajte nova energetska vozila sa strahopoštovanjem

Nakon više od dvije godine istraživanja i razvoja, proizvodnje i testiranja, osigurači marke DISSMANN (u daljnjem tekstu DISSMANN FUSE) pod Delom (Nanrong) dovršili su cijeli raspored industrijskog lanca nove energetske automobilske industrije od vozila do gomila. Proizvodi Fuse pokrivaju nova energetska vozila kao što su električni autobusi, logistička vozila, specijalna vozila, osobni automobili, električna vozila niske-brzine itd., pružajući potpunu podršku za sve aspekte tri-električna sustava, baterije, motora i elektroničke kontrole. Također se realizira u području nabijanja pilota. Od modula do serije proizvoda s osiguračima, svi su proizvodi postigli visoku-učinkovitost i automatiziranu proizvodnju. Trenutačne grupe kupaca koje poslužujemo su APPLE, DEEL, Samsung, BYD, Qianjiang Lithium, New Long March for Aerospace, Zhongtai, Huatai, China Merchants Sanyou, Beijing Guo Neng, Huawei, Liwei, Kstar, Shenghong, Auto, Infineon, Nuclear Technology Co., Ltd. i tako dalje.
Prema izvješćima, DISSMANN FUSE je nadaleko poznat u području osigurača za male potrošače i ima globalno dobro{0}}kupce poznatih marki kao što su APPLE, DEEL, DYSON, Panasonic, Samsung i Microsoft. Yang Guang rekao je novinaru Electric Vehicle Resource Network da se nakon akumulacije tehnološkog istraživanja i razvoja u proteklih nekoliko godina i kontinuiranog intenzivnog uzgoja, u sljedećih 3 do 5 godina, DISSMANN FUSE nada da će postati -poznata marka u industriji novih energetskih vozila i postati domaći profesionalni automobil. Izvanredna reprezentativna marka reguliranih osigurača.
Pronađite upute na tržištu za izradu osigurača koji doista zadovoljavaju potrebe električnih vozila

Prema Yang Guangu, većina osigurača za nova energetska vozila trenutno ugrađena u vozila su tradicionalni industrijski osigurači, koji mogu postići zaštitne funkcije. Međutim, zbog posebnog okruženja uporabe i radnih uvjeta novih energetskih vozila, potrebno je da osigurač ne samo može jamčiti životni vijek od 10-12 godina u normalnim radnim uvjetima, već i ostvariti brzo i pouzdano prekidanje struje iznenadnog kratkog-spoja. Kontradiktorni funkcionalni zahtjevi stvaraju pritisak na industrijske-osigurače, dok su se pojavili osigurači za automobile.
Kako bi razvio osigurače koji su doista prikladni za nova energetska vozila, Yang Guang vodio je tim da posjeti glavne proizvođače baterija i automobilske tvrtke kako bi razumjeli potrebe krajnjih kupaca. Yang Guang vjeruje da složeni scenariji primjene novih energetskih vozila određuju da njegovi osigurači ne samo da moraju imati osnovne funkcije tradicionalnih industrijskih osigurača, već također mogu izdržati izazove kao što su visoka temperatura, jaka hladnoća, slane lužine, vibracije i visina. Visoko{2}}struja punog{3}}opterećenja cirkulira i utječe i može brzo prekinuti trenutni kratki spoj, a to je lagani proizvod.
Kao odgovor na ove zahtjeve, DISSMANN FUSE je proveo višestruko istraživanje i razvoj, testiranje, veliki broj testova pouzdanosti i ravnotežu različitih pokazatelja učinka. Naposljetku, automobilski -osigurači nastavljaju sazrijevati dok ne ispune zahtjeve i mogu se predstaviti tržištu. Međutim, Yang Guang također je rekao da proizvodi DISSMANN FUSE još uvijek imaju prostora za poboljšanje. Za njega proizvodi nisu najbolji, samo bolji i kompletniji.
Class vakuum jamči sposobnost gašenja luka, tako da se struja može brzo prekinuti
Podrazumijeva se da je lako izazvati iskrenje kada se osigurač treba pokvariti. U to vrijeme struja još uvijek prolazi, što ne samo da nastavlja ugrožavati sigurnost strujnog kruga, već također stvara visoku temperaturu i proizvodi lančanu reakciju. Yang Guang rekao je novinaru Electric Vehicle Resource Network da se istosmjerna struja na novim energetskim vozilima razlikuje od izmjenične struje koja se koristi kod kuće. Njegova sposobnost stvaranja luka je jača, a što je veći napon, veća je sposobnost stvaranja luka. Uzimajući za primjer napon od 1000 VDC, udaljenost luka može doseći dva metra. Snažna sposobnost izvlačenja DC luka također postavlja veće zahtjeve za gašenje luka novih strujnih krugova energetskih vozila. Stoga su materijal i struktura standardnog osigurača vozila vrlo važni. Iz tog razloga, proizvodi s osiguračima tvrtke DISSMANN-FUSE usvajaju taljenje i kompozitne materijale za gašenje luka koje je sam razvio, a okruženje-slično vakuumu formira se u šupljini osigurača kroz poseban proces skrućivanja kako bi se osigurali pouzdani i brzi učinci gašenja luka.
Strogo kontrolirajte kvalitetu i stvarajte proizvode sa strahopoštovanjem

Ponovljena testiranja neizbježna su faza za spajanje od istraživanja i razvoja do lansiranja na tržište. U očima Yang Guanga, opetovano testiranje i provjera pokazatelja proizvoda jedna je od najvažnijih karika za osiguranje kvalitete proizvoda. Yang Guang vjeruje da mora biti zadivljen takvim proizvodom koji uključuje životnu sigurnost korisnika. Ovo je prvi put da je svjedočio neuspjehu neispravnog proizvoda na mjestu testiranja kako bi se dao na oprez. To je također neuspjeh svakog testa u fazi razvoja. Percepcija koja će se stvoriti nakon proizvoda.
Kako bi osigurao kvalitetu proizvoda, DISSMANN FUSE je razvio ili kupio veliki broj opreme za testiranje i uspostavio-svjedočeći laboratorij treće strane za osigurače ovlašten od strane UL i TUV za kontinuirano provođenje autoritativnog i objektivnog testiranja i provjere proizvoda. Uz provođenje velikog broja testova i provjera u internim laboratorijima, mjerodavni Šangajski institut za električnu energiju, Guang'an institut, Suko institut, Zhejiangov centar za ispitivanje niskonaponskih električnih aparata i drugi laboratoriji ponovno -provjeravaju različite ključne pokazatelje dok se pokazatelji proizvoda uistinu ne postignu. Pouzdan, zreo i plasiran na tržište.
Upravo zbog te vrste strahopoštovanja DISSMANN FUSE razvija fotonaponske osigurače od 2012., a razvija nove energetske osigurače za vozila 2013. Tek je 2016. službeno lansirao svoje proizvode kako bi se probio na tržište. Želim da osigurači naše kineske marke pomognu snažan razvoj kineske nove energetske automobilske industrije s visokim troškovima i donesu slavu zemlji!
Razvoj novih energetskih vozila dovodi kinesku automobilsku industriju u novu fazu razvoja. Uspostava globalnih tehničkih propisa o sigurnosti električnih vozila znači da je novi standardni sustav energetskih vozila u osnovi formiran, a industrija novih energetskih vozila također je ušla u novu fazu-eru novih energetskih vozila 2.0. Ekološka konferencija o industriji novih energetskih vozila u Kini (Zhengzhou) čiji je domaćin Electric Vehicle Resource Network. Na ovoj konferenciji raspravljat će se o temi "Era novih energetskih vozila 2.0" i veselimo se vašem sudjelovanju. U eri novog energetskog vozila 2.0 želio bih vas pratiti cijelim putem.
