S obogaćivanjem funkcija infotainment sustava u vozilu, zahtjevi za čipovima u vozilu postaju sve sličniji onima na mobilnim telefonima. Koja su tehnička poboljšanja potrebna da bi se čipovi potrošačke kvalitete mobilnih telefona koristili u automobilima? Ili se može izravno koristiti u automobilima?
1. Dizajn čipa poboljšan je kako bi se povećala razina propisa o vozilima i certificiranja
Qualcommovo rješenje u vozilu je povećanje specifikacija čipova za mobilne telefone u vozilu kroz stroži probir, ojačanje pakiranja, otvaranje pinova i AEC-Q100 certifikat. Na primjer, 820A / SA6155/ SA8155/ SA8195 može pronaći prototipove čipova za mobilne telefone potrošačke kvalitete.
2. Propisi o prolazu modula (AEC-Q104)
Iako čipovi za mobilne telefone nisu kompatibilni s automobilima, pakiranjem osnovnih ključnih komponenti kao što su SOC, DDR, EMMC /UFS u module, a moduli u cjelini prošli su AEC-Q104 certifikat, oni također mogu spasiti zemlju od krivulje i zadovoljiti zahtjeve propisa o automobilima. E02 je strategija za modul da prođe AECQ104 certifikat.
3. Glavna tvornica motora prisiljena je popustiti kako bi prihvatila pritisak troškova
S intenziviranjem automobilske konkurencije povećava se pritisak troškova automobilskih tvrtki, posebno za low-end modele. Žele povećati stopu umrežavanja, visoke performanse i jeftinost, pa OEM-ovi ciljaju na čipove za mobilne telefone. Najveća prednost čipova za mobilne telefone u odnosu na čipove za automobile je u tome što dolazi s vlastitim Modemom, što može uštedjeti troškove TBOX-a. U isto vrijeme, to je također jeftinije, jer je prodaja mobilnih telefona već izravnala troškove istraživanja i razvoja čipova.
Stoga su u žestokoj konkurenciji na automobilskom tržištu Qualcommova jeftina serija bez vozila i MediaTekova serija Huangshan formirale diferencirano pozicioniranje s rješenjem specifičnim za vozilo. Plan se usredotočuje na tržište jeftinih vozila i pruža jeftina rješenja u kokpitu. Većina modela velikog novog proizvođača energije na jugu koristi Qualcommovo jeftino rješenje, a većina modela Changana i Geelyja također je ove godine počela koristiti rješenje MT8666.