Ne bi li bilo bolje odabrati DC osigurač s punom zaštitom od preopterećenja gR-om i kratkog spoja?
Kao što svi znamo, električna vozila moraju biti opremljena sustavom upravljanja baterijama, koji se naziva BMS. Kada dođe do neke abnormalnosti, BMS može prilagoditi ograničenje, potisnuti alarm i čak na vrijeme isključiti operaciju. Prekomjerna struja je trenutno preopterećenje. Za podnošljiva preopterećenja kao što su ubrzanje, utovar, penjanje, izbočine i drugi kontinuirani procesi vožnje automobila, nitko u ovom trenutku ne želi nestanak struje. Osigurač nema inteligentnu prosudbu. Sve dok se temperatura nakuplja do točke taljenja srebra (960 °C), počet će se topiti i lomiti, a neće lako pustiti preopterećenje koje se može tolerirati. To je vrlo zamršen funkcionalni nedostatak za vozače. Umjesto da osigurač i BMS žure pretjecati, bolje je provesti razumnu podjelu rada, a BMS ili prekidač će učiniti razumnu zaštitu raspona preopterećenja, a aR osigurač će učiniti sigurnosnu zaštitu struje kratkog spoja. BMS je skup sofisticiranih visokotehnoloških elektroničkih uređaja, ali nema mogućnost prisilnog isključivanja iznenadne struje kratkog spoja unutar i izvan automobila, ali aR osigurač može se koristiti u nekoliko Sve opasnosti kratkog spoja eliminiraju se unutar milisekundi, a ukupna sigurnost električnih vozila mijenja se za vrlo malu cijenu samožrtvovanja. Stoga uporaba gR osigurača sa zaštitom od velikog preopterećenja možda nije najbolje i razumno rješenje.
Obilni osigurači, linija proizvoda pokriva sva relevantna područja novih energetskih vozila (Pack, PDU, BDU, Električna kontrola, Motor, MSD, Niskonaponski kabelski pojas), Sustav punjenja i Modul za punjenje, Fotonaponska fotonaponska PV solarna razvodna kutija, fotonaponski inverter, UPS napajanje, 5G Komunikacijsko napajanje, BS UK utikač, Upravljačka ploča električnih kućanskih aparata, Napajanje pogonom rasvjete i tako dalje.
Ako imate bilo kakav upit o citatu ili suradnji, slobodno nam pošaljite e-poštu na holly@delfuse.com