Najosnovniji razlog je taj što je učinkovitost punjenja solarne baterije preniska
Grubi izračun, godišnja prosječna gustoća sunčeve energije je oko 1366W/m2; učinkovitost fotoelektrične pretvorbe uobičajenih solarnih ćelija je između 7% i 14%. Neka's uzme u prosjeku oko 10,5%. Učinkovitost obične solarne ćelije je oko 11%, a snaga je oko 14W po četvornom metru na sunčanom suncu. Specifična dnevna proizvodnja električne energije ovisi o čimbenicima kao što su zemljopisni položaj, vrijeme sunčanja i kut sunčeve svjetlosti (tj. godišnje doba). Ako je automobil dugačak 5 metara i širok 2 metra, može proizvesti samo 140W snage.
Trebali biste imati koncept snage 140 W. Općenito, snaga vertikalnog klima uređaja je 2500~3000W, snaga električnog kuhala za rižu je 500~900W, snaga automatske perilice je oko 360W, a snaga stropnog ventilatora je 70~150W. Ako automobil stvarno ovisi o struji Za vožnju, može li solarna snaga od 140 W, što je previše, zadovoljiti snagu koju automobil zahtijeva?
Obilni osigurači, linija proizvoda pokriva sva relevantna područja novih energetskih vozila (paket, PDU, BDU, električna kontrola, motor, MSD, niskonaponski kabelski svežanj), sustav za punjenje i modul za punjenje, fotonaponska solarna razvodna kutija, fotonaponski inverter, UPS napajanje, 5G komunikacijsko napajanje, BS UK utikač, upravljačka ploča električnih kućanskih aparata, napajanje rasvjetnog pogona i tako dalje.
Stoga, opći električni obiteljski automobil ne postavlja solarne panele na krov, osim ako se radi o velikom tipu poput električnog autobusa, solarna energija s velikom površinom krova i dovoljnom površinom može odražavati uštedu energije u određenoj mjeri. Ovo je situacija za referencu.
Ako imate bilo kakav upit o ponudi ili suradnji, slobodno nam pošaljite e-poštu nabožikovina@delfuse.com