Prvo, temelji se na jasnim odredbama nacionalnog standarda GB/T18384.1, posebno zato što kada sustav litijskih baterija pati od teškog preopterećenja i kvarova kratkog spoja, moraju postojati jaka i pouzdana "vrata" za presretanje i uklanjanje ove izuzetno destruktivne energije kratkog spoja, učinkovito sprječavaju širenje i širenje visokonaponskih prekostrujnih nesreća.
Budući da je prostor u vozilu mali i ograničen, nemoguće je ugraditi veliki i skupi DC prekidač. Umjesto toga, brzi istosmjerni osigurači, koji su mali, relativno jeftini i mogu se kompaktno instalirati, mogu se koristiti kao glavni zaštitnik za ograničavanje i prekid abnormalnih električnih nezgoda. Ovo je sigurnosna standardna konfiguracija koju je priznala industrija električnih vozila u zemlji i inozemstvu.
