Kako osigurati da litijske baterije rade u sigurnom temperaturom u novim energetskim vozilima?
Pozdrav, sustav hlađenja u tradicionalnom automobilu je hlađenje motora. Hlađenje baterija u novoj energiji posebno se naziva sustav toplinskog upravljanja. To znači da se može zagrijati ili ohladiti. Na novim energetskim vozilima nalazi se BMS koji stalno nadzire bateriju. Na primjer, Teslina ternary litijska baterija ima vrlo visoke zahtjeve na regulatornom sustavu, jer se sastoji od malih komada baterija. BMS je ekvivalent ravnatelju u razredu i upravlja svim učenicima. Nadam se da će ti pomoći.
Proizvođač Dissmann Fuses, s 20 godina iskustva, za više informacija. obratite nam se putem e-maila: anna@delfuse.com ili WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann osigurači naširoko se koriste u električnim vozilima, hibridnom benzinskom vozilu i vozilu s gorivim ćelijama i njegovim ključnim dijelovima (PACK / PDU / BDU / MSD / Električni / Visokotlačni konektor itd.), EV punjač / EV sustav za gomilanje blitve / modul, sustav proizvodnje energije, 5G komunikacijsko napajanje, napajanje poslužitelja u oblaku, skladištenje energije, AGV (premjestiti za slanje bespilotnih vozila), slikovito područje turistički automobil, golf automobil, zdravstvena skrb, hodanje, oprema i građevinski strojevi, sustav grijanja tla, PV Solarna kombinirana kutija, DC Napon kontrola napajanja, industrijski strojevi i oprema, i druga područja DC visokonaponske aplikacije polja.