2.1 Vodeća uloga politike
Formuliranje nacionalnih politika za industriju električnih vozila nove energije trebalo bi se odlučiti u skladu s nacionalnim uvjetima Kine'. U smislu razvoja zelenog transportnog sustava, nacionalni plan predlaže ubrzanje nadogradnje konstrukcija vozila i brodova i promicanje korištenja novih energetskih vozila, pri čemu će proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila doseći oko 2 milijuna do 2020. godine. ubrzat će korištenje novih vozila ili vozila na čistu energiju u novim i ažuriranim autobusima, sanitarnim, poštanskim uslugama, taksijima, vozilima za putovanja na posao i lakim materijalima u gradskim naseljenim područjima, a 80% ključnih područja koristit će nova vozila ili vozila čiste energije. Nova ili zamijenjena vozila u lukama, zračnim lukama i željezničkim teretnim kolodvorima u ključnim područjima uglavnom koriste nova vozila ili vozila na čistu energiju. Do kraja 2020. godine svi autobusi u logističkim parkovima, industrijskim parkovima, industrijskim parkovima i naseljenim područjima velikih odvojeno uvrštenih gradova bit će zamijenjeni novim energetskim vozilima. Centralizirane gomile za punjenje i piloti za brzo punjenje gradit će se u logističkim distribucijskim centrima poput logističkih parkova, industrijskih parkova, industrijskih parkova, velikih trgovačkih trgovačkih centara i veletržnica poljoprivrednih proizvoda. U skladu s orijentacijom nacionalne politike, OEMS također prilagođava interni način rada prema relevantnim politikama, što određuje smjer razvoja konektora.
2.2 Platforma i prilagodba
Električna vozila ovog tipa su mnoga, kao što su osobni automobili, logistička vozila, uključujući i prilagođene konektore, zahtjevi neće biti drugačiji, ili će imati neke vrlo posebne zahtjeve, pa je bilo bespilotnih, uključujući internet vozila, novu energiju itd. na,, smatramo proizvođača konektora, industrija električnih automobila zahtijeva segment prilagodbe (terminal vozila i baterija), mislim da bi to mogao biti jedan
To je'dobar pokušaj, a mi'poduzimamo prve korake upravo sada. Općenito, ove vrste automobila će se primjenjivati u različitim prilikama, što je zapravo segmentirano polje. Iako količina nije tako velika, to tržište pripada nama. Mi smo vrh na ovom tržištu, što je također dobar izbor. Baterije i drugo je platforma, buduće vozilo teži platformi, kako održavati dubinsku tehničku komunikaciju s kupcima, formiranje platforme proizvoda je vrlo važno, domaći proizvođači, platforma za sve je također različita, kao što su baterije Tvornica je mnogo posebnija, svaka ima svoja rješenja modula, grupa baterija kutija je drugačija, budući da proizvođači konektora moraju razmišljati o tome kako napraviti prikladne platformske aplikacije.
2.3 Minijaturizacija i lagana
U automobilskoj industriji sve više teži očuvanju energije i zaštiti okoliša, lagana vozila i minijaturizacija su postali tehnološki trend, također je u fokusu tehnološkog natjecanja proizvođača automobila, kroz kontrolu težine vozila, može učinkovito smanjiti potrošnju goriva, smanjiti ispušni plin emisije, poboljšati učinkovitost goriva. U kontekstu automobilske industrije, također pokreće minijaturizaciju i laganu težinu novih energetskih konektora.
Niz važnih rješenja za minijaturizaciju i lakoću vozila, uključujući uvođenje žice od legure bakra visokih performansi manje veličine kao prijenosne linije signala, uvođenje terminalnog i kontaktnog sustava prema minijaturizaciji, te optimizaciju i metodu provjere pouzdanosti stiskanja nestabilnost uzrokovana minijaturizacijom; Princip korištenja terminala visokih performansi za smanjenje veličine male žice za prijenos energije i korištenje aluminijske žice za zamjenu bakrene žice velikog promjera žice.