Do 2025. jedan od šest električnih automobila prodanih u Europi bit će proizveden u Kini, prema predviđanjima Fitch Solutionsa. Kineski proizvođači električnih vozila mogli bi osvojiti 18 posto europskog tržišta u sljedeće tri godine. Kao rezultat toga, do 2025. jedan od svakih šest automobila koji se ovdje prodaju proizvest će kineski proizvođač električnih vozila, što je porast u odnosu na oko 3 posto danas. U prvih sedam mjeseci ove godine kineske tvrtke prodale su samo 37000 električnih vozila u Europi.
Phoebe O'Hara, analitičarka u Fitch Solutions, rekla je da su kineski automobili pristupačni i da zapadni proizvođači ne mogu osigurati dovoljno električnih vozila. "Ogromna ponuda iz Kine znači da mogu popuniti prazninu na tom tržištu", rekla je. Globalna usporedba od 2015. do prve polovice ove godine pokazuje da su jedino EV-i kineske proizvodnje zabilježili veliki pad cijena, dok su EV-i u SAD-u i Europi snažno porasli.
U rujnu 2022. globalna prodaja novih energetskih vozila premašit će 1 milijun, pri čemu će BYD biti na prvom mjestu s prodajom većom od 200,000, a slijedi ga Tesla s prodajom od 190,000. U prvih devet mjeseci globalna prodaja novih energetskih osobnih vozila dosegla je 6.815.282 jedinica, od čega je prodaja BYD-a premašila 1,17 milijuna jedinica, a prodaja Tesle premašila je 909,000 jedinica. Ako se rast nastavi ovom brzinom, očekuje se da će globalna prodaja novih energetskih osobnih vozila dosegnuti 10 milijuna jedinica 2022. godine.
