Osigurač automobila
Inženjer za integraciju automobilskih elektroničkih i električnih sustava
Automobilski osigurač se također naziva osiguranje. Njegova glavna funkcija je zaštita automobilskog kruga, sprječavanje fuminga i topljenja žičanog izolacijskog sloja u slučaju kratkog spoja, preopterećenja itd., paljenje zaštite od žičanog pojasa i okolnih plastičnih dijelova te uzrokovalo sagorijevanje automobila. Najčešće korišteni osigurači automobila su:
1. Osiguranje visoke struje: Na primjer, početno osiguranje, osiguranje generatora, EPS osiguranje, osiguranje ventilatora za hlađenje, opće osiguranje za kutiju s osiguračima u kabini itd. Ova vrsta osiguranja obično usvaja MEGA i MIDI obrasce. DISSMANN FUSE, Littelfuseova tehnologija "Difuzijskih pilula" može pružiti karakteristike vremenskog kašnjenja.
2. Osiguranje od sporog topljenja: Uglavnom se koristi za motore srednje struje (motori brisača, motori za podešavanje sjedala itd.), otpornike (nakon odmrzavanja), obično Maxi, J-slučaj, LP-J-slučaj i njihove zajedničke specifikacije na sljedeći način:
3. Brzo financijsko osiguranje: nisko trenutno opterećenje, ujedno i najčešće korišteno osiguranje na cijelom vozilu, najčešće korištene MINI i Micro vrste.
Način odabira osigurača:
Trenutna ocjena, Littelfuse ga definira: Nominalna amperage vrijednost osigurača. Proizvođač ga utvrđuje kao vrijednost struje koju osigurač može nositi, na temelju kontroliranog skupa ispitnih uvjeta . Testno stanje dio je UL/ CSA / ANCE (Meksiko)248-14 "Osigurači za dodatnu zaštitu od struje", Neke uobičajene varijacije ovih standarda uključuju: potpuno zatvorene držače osigurača, visoke kontaktne otpore, kretanje zraka, prolazne šiljke i promjene u povezivanju kabela (promjer i duljina). Osigurač je uređaj osjetljiv na temperaturu. Kada je osigurač 100% potpuno napunjen, male promjene u uvjetima testiranja imat će veliki utjecaj na vijek trajanja osigurača. U stvarnom procesu korištenja vozila, temperatura, vlažnost, vibracije i drugi uvjeti su vrlo oštri. Kako bi se osigurala pouzdanost osiguranja tijekom cijelog životnog ciklusa, općenito se preporučuje da radna struja opterećenja ne prelazi 75 % ocijenjenog kapaciteta osiguranja.
Na primjer, za električni uređaj s normalnom operativnom strujom od 2,25A odabrana specifikacija osiguranja trebala bi biti veća od 3A.
Ocijenjeni kapacitet osiguranja mjeri se na temperaturi okoline od 25 stupnjeva. Obično prilikom odabira osiguranja postavite temperaturu okoline u kabini na 85 stupnjeva, a temperaturu okoline u strojarnici na 105 stupnjeva. Učinak povećanja temperature na spajanje osigurača određen je koeficijentom temperature. Ukazuje na to da se koeficijent temperature može pročitati kroz krivulju za podizanje temperature.
Navedeno opterećenje nalazi se u kokpitu, temperatura okoline postavljena je na 85 stupnjeva, a koeficijent temperature mu je 0,94.
Ocjena osigurača kataloga=2,25/0,75/0,94=3,19A,
Stoga se može odabrati nominalna specifikacija osiguranja 5A.
2. Za motore i svjetiljke (halogene svjetiljke) operativna struja nije stabilna, a postoje impulsne struje ili struje udara, pogotovo kada motor pokreće i filament se pali, nemoguće je pratiti pulsnu struju prilikom odabira osiguranja. Najveća amplitude koristi se kao osiguranje za odabir radne snage opterećenja, tako da je odabrano osiguranje preveliko i postoji otpuštanje dizajna. Stoga, nakon što se veličina osiguranja odredi prema stabilnoj prosječnoj operativnoj struji, mora se provesti vijek trajanja osiguranja od pulsa/udara strujnog učinka.
Prvi korak: odaberite odgovarajući valni oblik za izračun i izračunajte toplinu koju stvara struja pulsa opterećenja kroz integraciju.
Korak 2: Odredite I2t odgovarajuće specifikacije osiguranja gledajući tablicu.
Korak 3: Izračunajte relativni I2t.
Korak 4: Iz relativne I2t vrijednosti, broj otpornosti na utjecaj osiguranja može se išati iz sljedeće tablice. Općenito, osiguranje mora ispunjavati uvjet od 100.000 učinaka. Ako ne ispunjava uvjete, odaberite osiguranje više razine i preračunajte.
Sažetak: Gore navedeni je samo kratak opis vrsta osiguranja koje se obično koriste u automobilima i načina odabira osiguranja. U stvarnom procesu inženjerskog dizajna, odabir osiguranja ovisi o promjeru žice. Uostalom, dizajn osiguranja je zaštititi žice. Kong će nastaviti pisati o metodama i osnovnim načelima odabira automobilske žice, kao i općim metodama osiguranja i provjere podudaranja žica.